gearbox kereta auto for Dummies

gearbox kereta auto for Dummies

Blog Article

2.gearbox belakang,alat tukaran equipment dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.

2.Periksa kabel klac,kedudukan untuk diadjust adalah tempat sama pada enjin hadapan pemandu sebelah atas,pusing kabel ikut arah jam ,jika Okay bermakna kabel tak addjust tapi jika dah abis alter maknanya klac plate dah abis.

Keadaan ini berlaku apabila timbul bunyi sentakan yang kuat ketika anda ingin menukar equipment seperti dari equipment P ke D atau N ke D. 

Ini mungkin keadaan paling mudah dan paling senang untuk mengenali bahawa kotak equipment perlu dibaiki. Pakar sistem equipment kereta anda menemui masalah ini dengan meletakkan beberapa helai kertas atau kadbod lama di bawah kenderaan bagi memeriksa kebocoran.

Perkara seperti ini boleh menyebabkan kemalangan sekiraya bertembung dengan kenderaan yang berlawanan arah ketika kenderaan anda hilang kuasa semasa memotong.

Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.

bila wiring kena air ni makan masa sikit nak kering,jika lampu saja tak jadi masalah pada sensor,tapi jika sensor tak memberi isyarat untuk tukar gear itu yang masalah maknanya terlalu banyak wiring kena air.

Ternyata tindakan ini info lebih lanjut dapat merosakan gear kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali equipment ditukar, pengapit gelung transmisi atau transmission band clamp akan berada pada gear, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.

Gearbox Delay Apabila gear D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.

Model-product kereta yang baru kebanyakannya mempunyai two jenis penapis di dalam gearbox. Salah satunya berada pada bahagian dalaman gearbox di mana ianya tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul

Gearbox tidak dapat menghasilkan tekanan hidraulik yang mencukupi untuk menggerakkan komponen dalaman untuk melakukan kerja-kerja pertukaran equipment.

Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak equipment kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.

Faktor kos pembaikan gearbox juga berkait rapat dengan keperluan penyelenggaraan lain, seperti penukaran enjin kereta. Anda boleh mengetahui kos tukar enjin kereta sebagai rujukan tambahan dalam merancang bajet untuk pembaikan kenderaan.

Tanda-tanda seperti bunyi aneh semasa menukar equipment, gear tergelincir, atau lampu amaran enjin menyala mungkin menunjukkan masalah pada gearbox. Segera dapatkan pemeriksaan profesional jika mengalami simptom-simptom ini untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.